Essence
Afin de simplifier les explications, l'unité monétaire choisie est l'euro, mais le concept est le même si vous vivez dans une autre unité monétaire (Dollars, Francs, etc.)

Les astuces

Conduire en économisant
Respectez toujours les limites de vitesse, principalement sur les autoroutes.
Plus vous roulez vite, plus vous consommez d'essence pour lutter contre la résistance accrue de l'air.

En chiffres concrets, cela signifie que si vous roulez à 120 km/h au lieu de 90, votre consommation augmente de 20 %. Pour une voiture dont la capacité du réservoir est de 65 litres, vous économisez donc 13 litres chaque fois que vous faites le plein. Au rythme d'un plein par semaine, vous épargnez 676 litres par année.

Enfin, évitez les démarrages brusques.
Vous consommerez environ 50 % plus d'essence en démarrant sur les chapeaux de roues que si vous démarrez doucement et accélérez progressivement.

Sur l'autoroute, rouler avec les glaces baissées réduit l'aérodynamisme du véhicule et augmente sa consommation d'essence.
De même, un porte-bagages de toit non utilisé cause, lui aussi, une résistance. Il peut ainsi accroître la consommation d'essence de 1 %.
Garder sa voiture en bon état
Maintenez le moteur de votre véhicule en bon état.
Un moteur qui n'est pas au point peut accroître la consommation de carburant jusqu'à 50 %.
Il faut également maintenir la pression d'air des pneus recommandée par le fabricant dans le guide qui accompagne généralement le véhicule.
Un seul pneu dans lequel il manque de pression d'air augmentera la consommation d'essence de 1%
Quelques bonnes habitudes
Contrairement à la croyance populaire, il n'est pas nécessaire de laisser tourner son moteur au ralenti pendant de longues minutes par temps froid afin qu'il se réchauffe.
Une trentaine de secondes suffiront.
En été, un moteur tournant au ralenti durant dix secondes consomme plus de carburant que quand on le redémarre. Toutefois, il est exact qu'un moteur chaud consomme moins d'essence au moment du démarrage s'il fait très froid.

Vous croyez que donner un petit coup d'accélérateur avant d'éteindre le moteur a pour effet de le nettoyer ? C'est faux. Plusieurs ont cette fâcheuse habitude qui gaspille l'essence, laisse du carburant sur les parois des cylindres et élimine ainsi la pellicule d'huile protectrice. Conséquence: ils accélèrent l'usure de leur moteur.

Voici un autre conseil: au moment de faire le plein, inutile de remplir le réservoir à ras bord. Si vous le faites, l'expansion naturelle du carburant produira un déversement et une perte.
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